แชร์ไอเดีย ต่อเติมหลังคาโรงจอดรถ พร้อมเผยเทคนิคลงเสาเข็มยังไงให้แข็งแรง

เมื่อพูดถึงพื้นที่ใช้สอยภายในบ้านแล้ว สำหรับคนที่มีรถยนต์ส่วนตัวก็มีความจำเป็นจะต้องใช้พื้นที่บริเวณหน้าบ้าน หรือพื้นที่บริเวณอื่น ๆ ที่ว่าง เพื่อสร้างโรงจอดรถ เนื่องจากรถเป็นยานพาหนะที่มีความสำคัญต่อการดำเนินชีวิตของคนในบ้านมากพอสมควร ถ้าหากจอดรถไว้กลางแจ้งโดยปล่อยให้โดนแดดโดนฝนก็คงจะไม่ดีนัก เพราะฉะนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างโรงจอดรถพร้อมต่อเติมหลังคา วันนี้เราก็มีไอเดียการ ต่อเติมหลังคาโรงจอดรถ ดี ๆ มาแชร์ให้ได้ทราบกัน พร้อมกับเผยเทคนิคการลงเสาเข็มโรงจอดรถให้แข็งแรงอีกด้วย

การเลือกหลังคาเพื่อ ต่อเติมหลังคาโรงจอดรถ

การจะ ต่อเติมหลังคาโรงจอดรถ เราจะต้องทราบหลังคาแต่ละประเภทให้ดีก่อน เพื่อที่จะได้ตัดสินใจได้อย่างเหมาะสม เนื่องจากหลังคาแต่ละประเภทจะมีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน การที่เราได้รู้ข้อดีและข้อเสียของหลังคาโรงจอดรถแต่ละประเภทนั้นจะสามารถทำให้เราตัดสินใจได้ง่ายขึ้น เพราะฉะนั้นมาดูกันว่าหลังคาแต่ละประเภทน่าสนใจอย่างไร

• หลังคากระเบื้อง ถือเป็นหลังคาที่มีความสวยงาม สามารถเข้ากับตัวบ้านได้ง่าย ในขณะเดียวกันก็เป็นประเภทหลังคาที่มีน้ำหนักค่อนข้างมาก สำหรับกระเบื้องคอนกรีตนั้นควรจะใช้กับหลังคาโรงจอดรถแบบเสาปูนเท่านั้น
• หลังคาเมทัลชีท ถือเป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมมากในการมุงหลังคาโรคจอดรถ เพราะราคาไม่แพง แถมยังมีน้ำหนักเบาด้วย ซึ่งเหมาะกับโรงจอดรถโครงสร้างเหล็กกล่องและทำกันสาด แต่เวลาฝนตกจะเสียงดัง และไม่ป้องกันความร้อนด้วย
• หลังคาไวนิล เป็นวัสดุที่ผลิตจาก PVC คุณภาพสูง ซึ่งมีน้ำหนักเบา ทนทาน ป้องกันความร้อน และเวลาฝนตกจะมีเสียงเบากว่าเมทัลชีท แต่ข้อเสียคือราคาแพง ซึ่งเหมาะกับการนำมาต่อเติมหลังคาโรงจอดรถที่อยู่ใกล้กับห้องนอน

ขั้นตอนในการ ต่อเติมหลังคาโรงจอดรถ

1. ในส่วนของเสาโรงจอดรถจะใช้เสาแผง ด้านนอก 4×2 และด้านใน 1×1 รวมทั้งหมด 3 ชุดด้วยกัน สำหรับระยะห่างระหว่างเสาแผงด้านหน้าเต็มที่ไม่เกิน 6.50 เมตร แต่ถ้าหากกว้างมากกว่านี้จะต้องเสริมเหล็กคานหรือเหล็กอเส และในกรณีที่เสาแผงชุดยาวถึง 13-14 เมตร จะต้องเพิ่มเสาแผงตรงกลางด้วย
2. ฐานรากของเสาแผงสามารถลงเสาเข็ม โดยเลือกได้ 2 แบบ คือ เสาเข็มหกเหลี่ยมแบบคนขย่ม ลึกได้สุด 18-21 เมตร และเสาเข็มไมโครไพล์ หากทำหลังคาเพียงอย่างเดียวควรเลือกเสาเข็มหกเหลี่ยม แต่ถ้าจะต่อเติมหลังบ้านด้วยก็ควรใช้ไมโครไพล์ เพราะเรทราคาต่อจำนวนต้นของเสาจะถูกลง
3. ข้างล่างของเสาเข็มด้านหน้าจะเพิ่มแท่นคอนกรีตลงไป หลังจากลงเสาเข็มแล้วก็ทำตอม่อ จากนั้นนำเหล็กเพลทมาตัดพิเศษและฝังพุกลงไปในตอม่อ ต่อมาขึ้นเสาแผงและเทฟุตติ้งหรือเสริมคอนกรีตขึ้นมา เพื่อป้องกันตีนเสาไปสัมผัสกับด้านล่างโดยตรง ซึ่งควรตั้งเสาแยกออกจากตัวบ้านเพื่อไม่ให้มีปัญหาตอนทรุดตัว
4. ในส่วนของการติดตั้งเสาของโรงจอดรถ เราจะวางเสาเดี่ยวทั้งหมด 3 จุดด้วยกัน โดยจะวางตรงคู่กับเสาแผงหมดเลย ซึ่งแบ่งออกเป็นเสารับน้ำหนักแยกทั้งหมด 6 ต้น, เสาฝั่งตัวบ้าน 3 ต้น และเสาฝั่งหน้าบ้านอีก 3 ต้น
5. โครงหลังคาของโรงจอดรถหน้าบ้านจะใช้เหล็กด้านบนขนาด 6×2 และด้านล่าง 4×2 เทิร์นกัน 2 ชั้น และตีกรอบรอบด้าน โดยมุงหลังคาด้วยแผ่นเมทัลชีทฉนวน PE ซึ่งเป็นฉนวนกันความร้อนแบบบาง จากนั้นปิดด้วยแผ่นฝ้าระแนงอีกชั้นเพื่อลดเสียงดังเมื่อฝนตก
6. สำหรับหลังคาด้านบนจะมีการใส่มอบเข้าไป เพื่อช่วยปิดรอยต่อ โดยการกำหนดระยะนั้นควรจะหารแผ่นฝ้าระแนงให้เท่ากับระยะของมอบด้วย ซึ่งการใส่มอบเข้าไปนั้นก็เพื่อให้ดีไซน์ดูสวยงามและมีระยะที่เหมาะสม
7. ระยะของไฟส่วนมากให้เต็มที่ไม่เกิน 2 เมตร แต่บางกรณีจะมีการปรับเปลี่ยนไปตามความเหมาะสม อาจเพิ่มกำลังวัตต์ของดวงไฟก็ได้ ในกรณีที่มีระยะไม่เกิน 2 เมตร ไฟ 12 วัตต์ ถือว่าเพียงพอแล้ว ทั้งนี้ไม่ควรประหยัดเรื่องการติดตั้งไฟ ถ้าหากภายหลังอยากจะเพิ่มอะไรเข้าไปก็จะทำให้แก้ยาก

แนะนำเทคนิคการลงเสาเข็มให้แข็งแรง ช่วยลดปัญหาที่จะตามมาในภายหลัง

สำหรับการลงเสาเข็มให้แข็งแรงนั้น ควรจะเพิ่มตอม่อเข้าไปด้วย ซึ่งจะช่วยรับน้ำหนักโรงจอดรถต่อจากคานคอดิน และถ่ายน้ำหนักลงสู่ฐานรากต่อไป หลังจากเพิ่มตอม่อแล้วให้ใช้เหล็กเพลทมาตัดพิเศษและฝังพุกลงไปในตอม่อ เสร็จแล้วให้เทฟุตติ้งหรือเสริมคอนกรีตขึ้นมา เพื่อป้องกันตีนเสาไปสัมผัสกับด้านล่างโดยตรง ซึ่งจะช่วยลดการเกิดสนิมได้ นอกจากนี้ควรตั้งเสาแยกออกจากตัวบ้านเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเวลาทรุดตัวด้วย